EddieDude
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Mexican Carriers Traffic Up 10% In Q1

Mon Apr 12, 2004 12:30 pm

http://mx.invertia.com/noticias/noticia.asp?idNoticia=200404071444_INF_27618008

AUMENTA 10% EL TRÁFICO DE PASAJEROS EN AEROLINEAS MEXICANAS
Miércoles, 7 de Abril de 2004, 9h44
Fuente: InfoSel Financiero

Distrito Federal (7 abril 2004).- El tráfico de pasajeros de las aerolíneas creció 10 por ciento en el primer trimestre del 2004 apoyado por un aumento de 8 por ciento en la demanda nacional, 14 en el mercado México-Estados Unidos y 9 por ciento hacia Europa, revelaron agentes del sector aéreo.
"La gente confía un poco más en la actividad económica y está dispuesta a gastar más, incluso, a recurrir al endeudamiento para viajar", señaló Jordi Centellas, director de Planeación de Aviacsa.

Por su parte, Jorge Hernández, presidente de la Asociación Mexicana de Agencias de Viaje, dijo que uno de los segmentos que más ha apoyado el tráfico entre México y Estados Unidos es el de los trabajadores mexicanos que vienen a visitar a su familia, ya que siempre está creciendo.

Cifras de la Sectur revelan que del total de viajeros que entran y salen del País por avión, un 85 por ciento lo hace desde y hacia EU.

Carlos Bonilla, director de Comunicación Corporativa de Aeroméxico, reveló que en los primeros tres meses de este año transportaron un 9 por ciento más de personas a Europa y 5 por ciento a Sudamérica.

Por su parte, Simón García, consultor independiente de aviación, consideró que la mejora del sector aéreo ha estado impulsada por el regreso de los viajeros de turismo y étnico, pues el segmento de negocios aún muestra debilidad por la falta de una recuperación plena en la actividad económica.

Estimó que durante la temporada vacacional de Semana Santa los factores de ocupación de las líneas aéreas se ubicarán en un promedio de 80 por ciento, lo cual podría repetirse en las temporadas de verano e invierno.

El especialista comentó que aún cuando se prevé que la industria aérea nacional transporte 40 millones de pasajeros, 5 por ciento más que en el 2003, las aerolíneas continuarán registrando pérdidas por aproximadamente mil 500 millones de pesos.


Sorry that this is only in Spanish language. Briefly, the note states that during the first quarter of 2004, Mexican carriers had 10% higher traffic. Domestic demand grew 8%, to Europe 9% and 14% to the U.S. In the case of AM, demand to South America grew 5%. During the Easter holidays, Mexican carriers had load factors of approximately 80%. 6A will probably have a small profit this year; the industry as a whole, however, is expected to post losses of around 138 million dollars during fiscal year 2004 in spite of the recovery.
Next flights: MEX-LAX AM 738, LAX-PVG DL 77L, SHA-PEK CA 789, PEK-PVG CA A332, PVG-ORD MU 77W, ORD-MEX AM 738
 
fly727
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RE: Mexican Carriers Traffic Up 10% In Q1

Mon Apr 12, 2004 12:40 pm

6A will probably have a small profit this year

Aviacsa is already writing its accounting in black ink... They had a nice profit last year; being able to do profit sharing, an unbelievable situation not seen in the industry in ages...

Azteca enjoyed its first quarter without losses a few months ago. Surely they are in the right track.

RM  Smile
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ghost77
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RE: Mexican Carriers Traffic Up 10% In Q1

Thu Apr 15, 2004 10:14 am

Also MEx traffic raised in a 7.7% in the 1st Q of 2004.

Atendió el AICM 5.3 millones de pasajeros
Martes, 13 de Abril del 2004 (14:16:21)

Fuente: TSXXI

MÉXICO, D.F.- El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) atendió en el primer trimestre del año más de 5.3 millones de pasajeros, 7.7% más que en el mismo periodo de 2003, informó el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM).

Al desglosar el total de pasajeros movilizados en lo que va del año, se explicó que tres millones 488 mil 915 realizaron viajes nacionales, en tanto que un millón 817 mil 493 fueron producto de llegadas y salidas internacionales, con lo que se totalizaron cinco millones 306 mil 408 viajeros.

Por otro lado, al hacer balance del movimiento operacional, el GACM señaló que de enero a marzo de 2004 se realizaron 78 mil 022 operaciones aéreas, es decir 2 por ciento más que en el mismo lapso del año pasado.

Respecto al número de operaciones aéreas, en las cuales se incluyen las de carga, el Grupo Aeroportuario indicó que de los 78 mil 022 aterrizajes y despegues registrados en enero-marzo, 60 mil 011 correspondieron a vuelos nacionales y 18 mil 011, internacionales.

Asimismo, al referirse a las operaciones de carga, señaló que en el lapso de referencia se contabilizaron un total de dos mil 744 aterrizajes y despegues.

Las líneas aéreas que tuvieron mayor movimiento de pasajeros fueron Aeroméxico, Mexicana, Aviacsa y Aerocalifornia, entre las nacionales, mientras que las compañías extranjeras que más viajeros transportaron están American Airlines, Continental, y United.

Finalmente, el GACM recordó que durante el primer trimestre del año pasado, la terminal aérea capitalina atendió tres millones 286 mil 052 pasajeros nacionales y un millón 642 mil 991 internacionales, es decir movilizó cuatro millones 929 mil 043 personas, en un total de 76 mil 473 aterrizajes y despegues.


http://www.transportexxi.com/modules.php?name=News&file=article&sid=2597

I just want to know when I'll read.......... AM upgrades long houl equipment...(777) or MX...... (330/340)............... Im waiting for that day!

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LatinPlane
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RE: Mexican Carriers Traffic Up 10% In Q1

Fri Apr 16, 2004 1:26 am

"Por su parte, Jorge Hernández, presidente de la Asociación Mexicana de Agencias de Viaje, dijo que uno de los segmentos que más ha apoyado el tráfico entre México y Estados Unidos es el de los trabajadores mexicanos que vienen a visitar a su familia, ya que siempre está creciendo."

The bread and butter clientele for Mexican airlines.


"I just want to know when I'll read.......... AM upgrades long houl equipment...(777) or MX...... (330/340)............... Im waiting for that day!"

Maybe when congress approves the fiscal reforms that would create a stronger economy and allow for more Mexicans the opportunity to engage in air travel.


By the way, I was watching Televisa's news last night about a report of some corrupt politician (nothing new) and its links to a money laundering operation that also involved the operation of the grounded Aerolineas Internacionales. Why are we not surprised! Does any one have any more info?

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